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要聞|中國造船工程學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)交流會(huì)順利召開

11月1日,中國造船工程學(xué)會(huì)修船學(xué)委會(huì)主辦,中船澄西船舶修造有限公司承辦的學(xué)術(shù)交流會(huì)順利召開。交流會(huì)由中國造船工程學(xué)會(huì)修船學(xué)委會(huì)秘書長、中船澄西船舶修造有限公司副總經(jīng)理周建祥主持,吸引了包括學(xué)會(huì)、各骨干船企、研究院所、高校、船級社等單位共120余人參加。

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此次學(xué)術(shù)交流會(huì)以視頻會(huì)議的形式進(jìn)行,邀請來自中船重工(上海)節(jié)能技術(shù)發(fā)展有限公司的黃國富博士作了題為風(fēng)力轉(zhuǎn)子帆在修船改裝上的應(yīng)用“EEXI、CII生效對我國修船行業(yè)影響的兩場講演報(bào)告。

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兩場講演報(bào)告內(nèi)容豐富生動(dòng)。“轉(zhuǎn)子帆”報(bào)告通過融入國內(nèi)外開發(fā)和推廣的實(shí)船案例,結(jié)合黃博士團(tuán)隊(duì)的研究成果,幫助與會(huì)人員更直觀的了解風(fēng)力助推轉(zhuǎn)子的理論基礎(chǔ)、工作原理、系統(tǒng)集成、船舶改裝方案以及對船舶航行操作的影響及應(yīng)對措施;EEXI和CII規(guī)范的解讀,以時(shí)間為脈絡(luò),講述了能效評級規(guī)則的審議、修訂和批準(zhǔn)實(shí)施的過程,并從降低EEXI的技術(shù)途徑、CII應(yīng)對流程等方面,深入淺出的分析了相關(guān)節(jié)能解決方案,給與會(huì)人員提供了更多借鑒和方法。

本次學(xué)術(shù)交流研討會(huì)緊密圍繞前沿技術(shù)發(fā)展趨勢和規(guī)范最新要求,為我國修船行業(yè)及時(shí)掌握技術(shù)動(dòng)態(tài)和交流搭建起良好的平臺,對于促進(jìn)我國船舶行業(yè)技術(shù)水平提升和長遠(yuǎn)發(fā)展,助力我國成為船舶工業(yè)強(qiáng)國具有很好的促進(jìn)意義。

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