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公司要聞 | 起航!國內(nèi)首臺風(fēng)力助推轉(zhuǎn)子完成安裝

提起船帆

大家個想到的是

這樣?

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還是這樣?

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但你知道嗎

還有種船帆長這樣

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這個看上去

好像是船上豎著的一個個圓煙囪

它的名字叫風(fēng)力助推轉(zhuǎn)子


617,在中國船舶集團(tuán)旗下中船澄西船舶修造有限公司2號碼頭,一艘配備有風(fēng)力助推轉(zhuǎn)子的4.5萬噸散貨船正式起航,標(biāo)志著中船澄西在綠色船舶節(jié)能減排技術(shù)應(yīng)用上取得重大進(jìn)展,國內(nèi)首臺船用風(fēng)力助推轉(zhuǎn)子在實(shí)船示范應(yīng)用上邁出堅(jiān)實(shí)一步

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為積極踐行國家雙碳綠色發(fā)展理念,加大船舶節(jié)能減排技術(shù)創(chuàng)新,提高我國綠色節(jié)能配套裝備水平,有效應(yīng)對EEDI高階段等國內(nèi)外規(guī)則規(guī)范,自2020年以來,由中船澄西牽頭、聯(lián)合多家單位共同研發(fā)的船用風(fēng)力助推轉(zhuǎn)子項(xiàng)目,歷經(jīng)3年完成理論研究、原理樣機(jī)研制與試驗(yàn)、工程樣機(jī)設(shè)計(jì)、制造、安裝和調(diào)試等工作,順利實(shí)現(xiàn)實(shí)船安裝,即將出航進(jìn)一步開展實(shí)船試驗(yàn)和驗(yàn)證。

Tips

風(fēng)力助推轉(zhuǎn)子利用風(fēng)能助推船舶航行,是一種結(jié)構(gòu)獨(dú)立、安裝簡單,具有良好前景的創(chuàng)新型節(jié)能技術(shù)。散貨船和大型油船采用風(fēng)力助推轉(zhuǎn)子后預(yù)期節(jié)能效果可達(dá)5%以上

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據(jù)該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹,本項(xiàng)目的目標(biāo)船為4.5萬噸散貨船,安裝的轉(zhuǎn)子直徑3米,整體高度達(dá)到 24 米,加裝該風(fēng)力助推轉(zhuǎn)子后,不僅可為船舶節(jié)約可觀的燃油,還將有效減少船舶航行過程中的碳氧化物排放

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近年來,中船澄西堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),積極踐行綠色發(fā)展理念,加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型,加強(qiáng)技術(shù)人才隊(duì)伍建設(shè),持續(xù)加大在綠色船舶、裝備上的研發(fā)投入,通過實(shí)現(xiàn)在船海產(chǎn)業(yè)、應(yīng)用產(chǎn)業(yè)上產(chǎn)品的綠色轉(zhuǎn)型升級賦能企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

 


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