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生產(chǎn)快訊 | 兩天三節(jié)點(diǎn)，中船澄西造船沖刺奔赴“夏”半場(chǎng)

盛夏時(shí)間，驕陽(yáng)似火

隨著氣溫節(jié)節(jié)攀升

全體澄西人奮戰(zhàn)“夏”半場(chǎng)的熱情

也愈發(fā)高漲

近日

中國(guó)船舶集團(tuán)旗下

中船澄西船舶修造有限公司

兩天實(shí)現(xiàn)

交付、下水、上船臺(tái)三大節(jié)點(diǎn)

下水

82000噸散貨船

7月24日上午8點(diǎn)28分，中船澄西為香港CHELLARAM公司建造的82000噸散貨船在揚(yáng)州公司勝利下水。

圖片 2.png

該船建造期間，歷經(jīng)持續(xù)陰雨天氣和高溫，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)深入現(xiàn)場(chǎng)指揮，主動(dòng)作為快速解決現(xiàn)場(chǎng)問題，主船體結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)“零掃尾”。

上船臺(tái)

37000噸瀝青船

圖片 4.png

7月25日上午10點(diǎn)58分，中船澄西為船東Vitol公司建造的37000噸瀝青船首個(gè)分段在揚(yáng)州公司上船臺(tái)，開始連續(xù)搭載。

交付

82000噸散貨船

圖片 6.png

7月25日下午2點(diǎn)，中船澄西為希臘船東PRODIGY公司建造的第三艘82000噸散貨船“米諾卡”輪較合同交船期提前98天交付。

7月11日，該船較線表計(jì)劃提前一周以交船狀態(tài)出海試航，各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)滿足技術(shù)指標(biāo)，僅用3天就試航凱旋，為提前交付打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，贏得船東高度認(rèn)可。

船舶信息

圖片 7.png

“米諾卡”輪為卡姆薩爾型第四代82000噸散貨船，具有綠色環(huán)保、性能優(yōu)異、載貨量大、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。船舶總長(zhǎng)229米，型寬32.26米，型深20.35米，設(shè)計(jì)吃水12.2米，服務(wù)航速14節(jié)，滿足國(guó)際海事組織TierⅢ排放標(biāo)準(zhǔn)，主機(jī)配置有高壓脫硝SCR系統(tǒng)，入級(jí)BV船級(jí)社。