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交船啦 

2月1日上午9點30分

中國船舶集團旗下

中船澄西船舶修造有限公司

為華夏金融租賃有限公司建造的

第四艘63500噸系列散貨船

“PACIFIC CHERRY”輪

提前勝利交付

關(guān)鍵周期刷新公司造船歷史紀錄

船舶信息

此次交付的63500噸散貨船是“海豚”64000噸散貨船的升級版，在結(jié)構(gòu)線型方面得到了進一步優(yōu)化，船舶的快速性和耐波性明顯提高，滿足船舶能效指數(shù)第三階段標準；配置有消渦鰭和前置導(dǎo)輪節(jié)能裝置，油耗更低，更加節(jié)能環(huán)保?？傞L199.90米，型寬32.26米，設(shè)計吃水13.50米，服務(wù)航速13.50節(jié)，入級ABS船級社。

根據(jù)公司年度工作會議精神，造船生產(chǎn)“提速提能”持續(xù)向縱深發(fā)展，以勞動競賽的方式加速推進“PACIFIC CHERRY”輪建造計劃，對標公司造船歷史最好成績，在該船上船臺前就把交船目標鎖定在2024年2月1日，這既是向造船條線全員發(fā)出奮戰(zhàn)造船新目標的動員號角，更是激勵全員發(fā)揚澄西精神，實現(xiàn)公司造船生產(chǎn)關(guān)鍵周期歷史性的新跨越。

上船臺2023年11月2日

船臺項目組以結(jié)構(gòu)工程“清零”為目標，拿出滿格狀態(tài)，堅持頂格標準，強化真格措施，推動船臺搭載高效運行，實現(xiàn)船臺下水完整性新突破，39天的船臺周期為該型船最好紀錄。

下水2023年12月11日

項目團隊于下水當天組織召開勞動競賽動員會，對標試航節(jié)點，開啟試航倒計時。項目團隊爭分奪秒抓落實，攻堅克難解難題，勇于加壓促提升，求真務(wù)實創(chuàng)業(yè)績，以日計劃保周計劃，以周計劃保碼頭總計劃，展現(xiàn)了公司造船強大的計劃執(zhí)行力。項目團隊僅用一個月就完成了碼頭舾裝，一天內(nèi)完成主機動車、大艙靜壓載、救生救助艇試驗，裝載計算機首次實現(xiàn)試航前完成交驗。

試航2024年1月23日

該船碼頭周期52天，以交船的狀態(tài)出海試航，試航返廠后四天完成航改。

又踏層峰辟新天，更揚云帆立潮頭。2024年，公司本部造船將緊緊圍繞“提能、精益、轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新”管理主題，奮進“3超70億”，以標兵姿態(tài)勇?lián)率姑?，以必勝信心邁進新征程，以昂揚斗志實現(xiàn)新藍圖，堅守造船一線陣地，勇攀高峰，爭創(chuàng)一流，續(xù)寫公司造船新的篇章！