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奮戰(zhàn)雙過半 | 質(zhì)速并進(jìn)!88800噸散貨船提前下水

426日,中國船舶集團(tuán)旗下中船澄西船舶修造有限公司為土耳其CINER公司建造的第三艘88800噸散貨船在揚(yáng)州公司勝利下水,中船澄西總經(jīng)理助理、揚(yáng)州公司總經(jīng)理羅伏祥、船東監(jiān)造組及ABS船級社代表共同出席下水儀式。

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關(guān)口前移,船臺搭載再提速

建造過程中,項目團(tuán)隊充分總結(jié)系列船建造經(jīng)驗,以提升整體效率和中間產(chǎn)品完整性為核心目標(biāo),通過前瞻性地推進(jìn)生產(chǎn)管理節(jié)點,調(diào)整和完善總段中間產(chǎn)品的完整性標(biāo)準(zhǔn),大幅提高了生產(chǎn)效率,有效壓縮了船臺作業(yè)周期。

項目團(tuán)隊在分段儲備充足、總段周期嚴(yán)控的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新突破,進(jìn)一步推動船臺快速搭載,將關(guān)鍵節(jié)點周期縮短5,最終實現(xiàn)提前4天下水。

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工序優(yōu)化,下水狀態(tài)創(chuàng)新高

在船臺快速搭載取得顯著成效的同時,項目團(tuán)隊對船臺生產(chǎn)區(qū)域工序進(jìn)行了深度優(yōu)化。結(jié)合船舶特點,項目團(tuán)隊率先建造機(jī)艙結(jié)構(gòu),合理安排各專業(yè)施工節(jié)奏,確保了全船系統(tǒng)安裝的嚴(yán)密性和完整性。

同時,貨艙、甲板吊裝、舾裝工程等多線程并進(jìn),實現(xiàn)了貨艙結(jié)構(gòu)的全部交驗,上建一樓如期完工交驗,主甲板舾裝件的全部安裝到位,船舶下水完整性取得新突破。

 


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