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直擊一線，他們是高溫下最“燃”澄西人
盛夏酷暑
江陰、揚(yáng)州、靖江同時(shí)進(jìn)入“蒸煮”模式
最高氣溫達(dá)40℃以上
江陰更是“熱”上央視
而在中國船舶集團(tuán)旗下中船澄西
比高溫更火熱的
是征戰(zhàn)“夏”半場的工作熱情
兩岸三地澄西人
戰(zhàn)高溫、不服“暑”
頂熱浪、淬鋒芒
現(xiàn)在，就讓我們跟隨鏡頭
定格他們的高“炎”值
致敬高溫下的堅(jiān)守
甲板上
在31號(hào)82000噸散貨船上
他們頂著烈日連續(xù)數(shù)小時(shí)開展測(cè)量作業(yè)
抓精度、保質(zhì)量
迎著似火驕陽
在高溫和火焰的交織中
他們專注氣割
他們目標(biāo)一致、行動(dòng)一致
齊心協(xié)力把手臂粗的鋼纜固定在
59號(hào)82600噸散貨船總段上
揚(yáng)州公司6號(hào)62000噸重吊船上
他們嚴(yán)格檢驗(yàn)廣播通用報(bào)警系統(tǒng)
保證高質(zhì)量交驗(yàn)
船艙里
高溫烘烤下
他們發(fā)揚(yáng)“協(xié)力攻堅(jiān)、奮力爭先”的優(yōu)良傳統(tǒng)
奮戰(zhàn)在修船一線，用兩天時(shí)間
完成12艘修理船舶共107項(xiàng)交驗(yàn)任務(wù)
掀起征戰(zhàn)“夏”半場的大干熱潮
他們?cè)?/span>31號(hào)82000噸散貨船雙層底分段
進(jìn)行合攏裝配檢驗(yàn)
陽光穿過分段縫隙灑落在工作服上
他們深入船艙
細(xì)致檢查安全作業(yè)
為船舶安全航行提供有力保障
他們動(dòng)作麻利、操作謹(jǐn)慎
用心完成揚(yáng)州公司7號(hào)62000噸重吊船碼頭調(diào)試
揚(yáng)州公司9號(hào)62000噸重吊船上
他們頂著烈日
連續(xù)3小時(shí)測(cè)量二甲板支撐盒定位三維數(shù)據(jù)
車間內(nèi)
7月的車間如蒸籠般悶熱
他們正在開展油特便攜式焊接機(jī)器試用工作
臉上除了汗水
只剩下專注和熱情
雖然汗流浹背、衣襟盡濕
卻絲毫沒有影響他們?nèi)褙炞⑼度氲?/span>
澄西裝備LNG半掛車、82000噸系列散貨船艙蓋等產(chǎn)品檢驗(yàn)中
他們爭分奪秒完成機(jī)電修理車間
帶鋸機(jī)搶修任務(wù)
為生產(chǎn)提供最有力的保障
我們還看到......
他們?cè)阡摻Y(jié)構(gòu)事業(yè)部揚(yáng)州基地
緊鑼密鼓地開展風(fēng)塔平臺(tái)安裝工作
在澄西裝備82000噸系列散貨船艙蓋
和阿格海分段等制造場地上
生產(chǎn)的“熱度”就跟這天氣一樣絲毫未減
汗水見證了他們奮斗的態(tài)度
他們?cè)诔挝餮b備外場鋼板上進(jìn)行
打磨、焊接、裝配、吊裝等工作
他們頑強(qiáng)拼搏、砥礪奮斗
出色完成“萬嘉”輪船舶帶纜作業(yè)
雖然炎熱的天氣給工作帶來了一定的挑戰(zhàn)
但他們團(tuán)結(jié)一心、共同努力
穩(wěn)步推進(jìn)“歐仙G”輪搭架工程
頂著烈日
他們?cè)跈z修船臺(tái)150噸門機(jī)剎車
他們?cè)诙褕?/span>
齊心協(xié)力完成物資吊裝
他們嚴(yán)把出入司
認(rèn)真對(duì)外出車輛進(jìn)行檢查
高溫是磨煉斗志的“磨刀石”
他們堅(jiān)持訓(xùn)練、揮汗如雨
致敬每一位勞動(dòng)者
為切實(shí)做好夏季防暑降溫工作
保障奮戰(zhàn)在一線職工的身體健康
各部門避開高溫時(shí)段
科學(xué)合理安排作息時(shí)間
為一線送去充足的防暑降溫用品
并在生產(chǎn)現(xiàn)場提供大麥茶、綠豆湯等消暑飲品
確保安全生產(chǎn)、平安度夏
驕陽似火
抵擋不住他們工作的熱情
這些勞動(dòng)者奮戰(zhàn)一線
是最可敬、最可愛的人
為在高溫下堅(jiān)守的他們點(diǎn)贊！
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